船用球閥的壓力測試方法

船用球閥的定義是：由閥杆帶動啟閉部件（球體）繞球閥軸線旋轉的閥門。也可用于流體調節和控制。其中，硬密封V型球閥在V型球芯與硬質合金金屬閥座之間具有較強的剪切力，特别适用于含有纖維和細小固體顆粒的介質。該多路球閥不僅能靈活地控制介質的合流、分流和流向切換，還可以關閉任意一個通道連接其它兩個通道。這種閥門應水平安裝在管道中。球閥按驅動方式分為氣動球閥、電動球閥和手動球閥。

船用球閥試壓法

氣動球閥的強度試驗應在半開狀态下進行。

① 浮球閥密封試驗：将閥門置于半開狀态，一端加入試驗介質，另一端關閉；閥門處于關閉狀态時，轉動球體數次，打開關閉端進行檢查，同時檢查填料和墊片的密封性能，不得有洩漏。然後從另一端引入試驗介質并重複試驗。

② 固定球閥密封性試驗：試驗前，将球體空載旋轉數次，固定球閥處于關閉狀态，試驗介質從一端引至規定值，用壓力表檢查進口端密封性能，壓力表精度為0.5-1，量程為試驗壓力的1.5倍。如果在規定時間内沒有減壓，則從另一端引入試驗介質，并重複上述試驗。然後，閥門處于半開狀态，兩端關閉，腔内充滿介質。在試驗壓力下，檢查填料和墊片，無洩漏。

③ 船用球閥應在每個位置進行氣密性試驗。

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